Кога разбираме производ, прво мора да го разбереме неговото основно знаење, за да можеме подобро да го разбереме или потемелно да го разбереме. Сите овие се поврзани со основните знаења. Истото важи и за чантите EVA, па чантите Колку знаете за основните знаења за процесот на производство? Да ја оставиме фабриката ЕВА да зборува за тоа.
1. Регистерска табличка: Општо земено, иглата се стартува од дното на табличката. При затегнување, шевовите треба да бидат 3-4 пати потешки. Линијата треба да биде 8-9 конци по инч. Линијата треба да биде мазна и мазна, со изедначени шевови и без искривување. Корисниците можат да ги набљудуваат шевовите околу заштитниот знак на чантата за да најдат проблеми!
2. Повлекување коски: Шевот треба да биде рамномерен, аглите да не се збрчкани, а четирите агли да бидат рамномерни. Материјалот за завиткување треба да биде блиску до јадрото на коската и не треба да се појават скршени коски.
3. Монтирајте ја предната кеса: предната дупка мора да биде покриена, а иглата треба да се стартува во центарот на појасот или дното. Четирите агли на чантата треба да бидат паралелни и симетрични.
4. Намотување: Застанувањето мора да биде еднолично и рамномерно, обрнувајќи посебно внимание на насоката на патентот. Налепницата со синџир што излегува од автомобилот треба да биде рамна и не брановидна.
5. Шлеп: Треба да биде усогласен со автомобилот, патентот не може да пукне, а двојните линии помеѓу двете линии треба да бидат рамномерни и прави. Ефектот на шлеп директно ќе влијае на квалитетот на закопаната торба. Ако обемот е премногу долг или прекраток, закопаната торба ќе биде искривена или збрчкана. Во принцип, закопаната торба мора да се тестира пред да се отстрани скриената линија, а може да се произведе само ако е соодветна.
6. Техника на шиење: Линиите за шиење треба да бидат порамнети кон закачениот раб и необработениот раб, паралелно со горниот и долниот дел и не може да се искривуваат.
7. Обвивка со двојно враќање: Отворот за обвиткување не треба да има големи тенки рабови, попусти или дупнатини, а аглите треба да бидат заоблени и мазни.
8. Монтирајте ја капачката глава: за колата со положба на игла, таа мора да биде избалансирана и да не е искривена. Линијата мора да биде права, а отворот мора да биде рамномерен.
9. Инсталирајте странични кеси: Обрнете внимание на насоката на лизгачот. Кога го повлекувате закопаниот патент, лизгачот треба да биде во предниот правец. Четирите агли на инсталираната кеса треба да бидат квадратни и паралелни нагоре и надолу.
10. Ремен за автомобил: Обрнете посебно внимание на квадратната картичка и централната линија. Општо земено, должината на квадратната картичка е 1 или 5 инчи. Централната линија мора да помине низ раскрсницата и не може да се свитка. Наборите од двете страни на квадратната картичка мора да бидат рамномерни и униформни, а крајните линии за затворање мора да се совпаѓаат. .
11. Мрежа за автомобилски триаголник: Во нормални околности, ако лентата не е пробиена со квадратна картичка, ставете ја во материјалот за триаголник за половина инч. Ако треба да ја пробиете лентата со квадратна картичка, ставете околу 1 инч од материјалот на триаголникот.
Време на објавување: 19.08.2024